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1 油浸式變壓器的油品需要混合使用時,參與混合的油品應符合各自的質量標準(新油應滿足新油質量標準,運行油應滿足運行油質量標準)。 2 電氣設備充油不足需要補油時,應補加同一油基、同一牌號及同一添加劑類型的油品。應選用符合GB2536標準的未使用過的變壓器油或符合GB/T7595運行油質量標準的已使用過的變壓器油,且補加油品的各項特性指標都應不低于設備內的油。補油量較多時(大于5%),在補油前應先做混合油的油泥析出試驗,確認無油泥析出、酸值及介質損耗因數低...
1 油浸式變壓器繞組的直流電阻測量周期不得超過3年,在大修前后、無載分接開關變換分接位置以及有載分接開關檢修后或必要時進行。 2 測量變壓器頂層油溫,待油溫接近大氣溫度時(相差不超出±5℃),可進行此項試驗工作。 3 拆除變壓器高、低壓側連接排、線。將非測量各繞組短路接地,防止直流電源投入或斷開時產生高壓,危及安全。 4 采用大型變壓器直阻電阻測試儀進行測量,試驗設備皆應置于地面背陽處。接線時注意夾線鉗的電壓端與電流端的位置...
1、如果干式變壓器的輸出中的低次諧波和轉子的固有的機械頻率諧振,則噪聲增加,若變壓器的輸出中的高次諧波在各自的固有頻率附近與鐵氧體核心、外殼、軸承架等諧振,則噪聲增大。 2、干式變壓器驅動電動機產生的噪音,特別是刺耳的噪音,特別是低頻區域。為了解決這個問題,變壓器的輸出側通常與交流電抗器連接。如果電磁轉矩有余量,則可將U/F設定得更小來抑制噪聲,并可降低噪聲。 3、干式變壓器啟動后,輸出波形的高次諧波產生的磁場會對很多機械部件產生電磁力。當力的...
1、干式變壓器內部故障發生停運后,請盡快切斷油泵,游離金屬粒子等雜質,防止進入干式變壓器故障部位。防止線圈的溫度過高,絕緣劣化和燒毀。合理控制上油的溫度上升。 2、特別是對于強制油循環冷卻的干式變壓器,當上部的油溫超過容許值時,迅速控制負荷,將油溫上升控制在規定范圍內,否則降低負荷進行運轉。 3、干式變壓器過載運行應密切監測油溫上升到規定值,盡量壓縮負荷,減少過載運行時間,防止長期高溫運行導致的絕緣加速老化。 4、重點監視干...
S11-630KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器
1、在進行檢查的時候,一定要看一下油色是不是正常的,電流電壓是不是過大,變壓器有沒有異常的聲音等都是要做好記錄的。 2、在進行變壓器使用的過程中,要加強對于變壓器運行管理和檢修等工作,一定要做好清潔方面的工作和檢查一些通風效果,定期的做好絕緣的測試。 3、在給油浸式變壓器加油的時候一定要嚴格的把控質量,變壓器的油質量的好壞之直接影響到火災的發生。 4、在設置變壓器保護裝置的時候需要進行定期的進行試驗,要確保裝置始終在一個比較...
S13-1250KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器
1、油浸變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線以外,一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結構;高壓繞組采用多層圓筒式結構,使之繞組的安匝分布平衡,漏磁小,機械強度高,抗短路能力強。 2、線圈和鐵心采用真空干燥,變壓器油采用真空濾油和注油的工藝,使變壓器內部的潮氣降至低。 3、油箱采用波紋片,它具有呼吸功能來補償因溫度變化而引起油的體積變化,所以該產品沒有儲油柜,顯然降低了變壓器的高度。 4、鐵心和繞組各自采用了緊固措施,器身高、低壓引線等緊...
當干式變壓器大量漏油而使油位迅速下降時,禁止將重瓦斯(化學式CH4)保護改為只作用于信號。因油面過低(低于頂蓋)沒有重瓦斯保護動作于跳閘,會損壞引線絕緣。 有時干式變壓器內部有“咝咝”的放電聲,且干式變壓器頂蓋下形成了空氣層,應有很大的危險,所以必須迅速采取措施(指針對問題的解決辦法),阻止漏油。 干式變壓器著火時,應立即切斷電源,停止運行冷卻器。若是頂蓋上部著火,如干式變壓器加裝有遠離本體的事故排油閥時,應立即打開事故放油閥,將油放至低于著...
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